tin tức Đã có thể đặt cọc cho CB350 Ấn Độ | theNEXTvoz…
tin tức - Đã có thể đặt cọc cho CB350 Ấn Độ | theNEXTvoz
vip02member01
Hôm qua mới xem Video trên Youtube của một đơn vị nhập khẩu xe máy.
Hiện đã có thể nhận đặt cọc để lấy xe
CB350 H'ness công nhận rất dễ tính
Em này giá hợp lý là xúc tiến, đi hằng ngày, đi chơi, đi cafe đều rất ổn
Xăng 40-42km/lít quả ổn áp
Giá bên đó công khai 189tr
Còn cọc sớm có giá tốt hơn!
Hôm qua mới xem Video trên Youtube của một đơn vị nhập khẩu xe máy.
Hiện đã có thể nhận đặt cọc để lấy xe
CB350 H'ness công nhận rất dễ tính
Em này giá hợp lý là xúc tiến, đi hằng ngày, đi chơi, đi cafe đều rất ổn
Xăng 40-42km/lít quả ổn áp
Giá bên đó công khai 189tr
Còn cọc sớm có giá tốt hơn!
View attachment 356246
Đà nẵng có con rebel 300 kìa bác
xúc thấy hợp ný hơn ocn này mà
Sent from Xiaomi Mi 10 using vozFApp
langtubac248
Xe này nhìn có vẻ thấp nhỉ, mấy người cao cao đi sợ mỏi lưng lắm
inori_aizawa
xe ấn thôi thôi né cho lành. Tới lúc bệnh đéo đào dc đồ thay thì cũng vứt xó. Xe thái, indo còn kiếm dc đồ về thay
Bản 2020 khắc phục một số nhược của bản 2018 mà chưa có chính hãng ở VN
Mới có trên bản 500.
ý là xe na ná nhau thì ưu tiên chạy chính hãng, hoặc xe nhập cũng đc nhưng chính hãng có mẫu tương tự.
mua xe là 1 chuyện, phụ tùng đồ chơi thay thế là 1 câu chuyện dài phía sau.
Comonbabe01
Ấn chất lượng có khi còn tệ hơn Việt, gần 200 củ để phiêu lưu cũng đáng suy nghĩ lắm
Không biết do thuế hay sự làm giá của thương nhân nữa
Cao quá, không bán được hoặc chỉ nhập về nhỏ giọt bán lời dày mới chịu
ba em tính để dành tiền đợi xe này ra là mua, mà báo 190tr như này chắc sốc luôn
lytieuchieu
189 triệu thì có ktm 390, cb, cbr 500 và kawasaki 650 ngon hơn con này nhiều. Phụ tùng lại có sẵn, bảo hành chính hãng.
Tpdo1996
Cb350 190tr, bớt ngáo dùm, bên đó bán nhớ hình như có 70-80tr gì đó, ae đồn về đây dưới 100tr còn xem xét, công nghệ không có, mạnh cũng không so với 190tr mua được 1 đống xe ngon.
Cb350 190tr, bớt ngáo dùm, bên đó bán nhớ hình như có 70-80tr gì đó, ae đồn về đây dưới 100tr còn xem xét, công nghệ không có, mạnh cũng không so với 190tr mua được 1 đống xe ngon.
Bên tư nhân đánh vào thị hiếu
Số lượng hạn chế, nên bên đó nghĩ kiểu gì không bán được
Mà đã bán được là bán phải dày vào
Còn hơn buôn xe oto cũ nữa
Con xe giá Vốn độ <100tr bán 190tr nhẹ nhàng
Bên tư nhân đánh vào thị hiếu
Số lượng hạn chế, nên bên đó nghĩ kiểu gì không bán được
Mà đã bán được là bán phải dày vào
Còn hơn buôn xe oto cũ nữa
Con xe giá Vốn độ <100tr bán 190tr nhẹ nhàng
cũng là bài toán lợi nhuận thôi.
bán đc 1 xe giá 190tr là coi như lời hơn 100% rồi, mấy xe còn lại tha hồ stock. chuẩn bị có model mới thì sale off còn tầm 100tr là bay sạch kho chứ gì đâu.
bán đc 1 xe giá 190tr là coi như lời hơn 100% rồi, mấy xe còn lại tha hồ stock. chuẩn bị có model mới thì sale off còn tầm 100tr là bay sạch kho chứ gì đâu.
Tính ra, làm ngành chuyên nhập khẩu xe máy từ các nước bạn.
Hiểu biết quy trình, hiểu biết thủ tục, thì cá kiếm tốt quá chứ
Mấy xe kiểu này 1 năm bán độ 10 chiếc là cũng gọi là ấm rồi.
Chiếc nào nóng thì lại nhập về tiếp, xe đẹp ra quanh năm mà.
Bán xong là coi như hết trách nhiệm, còn việc bảo dưỡng vệ sinh thì không ý nghĩa lắm.
tukan.108
18x mua ngay R3 dư tiền hoặc Kawa 250Rr bao sướng hơn , em này 10x giá chấp nhận được.
Tính ra, làm ngành chuyên nhập khẩu xe máy từ các nước bạn.
Hiểu biết quy trình, hiểu biết thủ tục, thì cá kiếm tốt quá chứ
Mấy xe kiểu này 1 năm bán độ 10 chiếc là cũng gọi là ấm rồi.
Chiếc nào nóng thì lại nhập về tiếp, xe đẹp ra quanh năm mà.
Bán xong là coi như hết trách nhiệm, còn việc bảo dưỡng vệ sinh thì không ý nghĩa lắm.
tụi cửa hàng xe nhập cũng khôn bm. mấy cái xe hot hot nó cũng ko nhập nhiều mà nhập nhỏ giọt 2 3 chiếc/lần. cho người tới mua, post MXH ầm ầm.
con gà tức nhau tiếng gáy. dân chơi xe tức nhau tiếng pô. máu dồn lên não là nhào tới cửa hàng đặt cọc chờ xe liền. cho nên tụi nó có sợ tồn kho lắm đâu.
thanhlocgp
vl, 350cc yếu xìu mà 190tr
tritranonline
Giá này chắc bên thằng mô tô rốc rồi, lên youtube coi cái kênh của nó có thằng review nói chuyện như đa cấp.
dattenlagibaygio
cùng dáng classic thì con này xách dép cho RE 650 mà giá còn đắt hơn, ko có bảo hành chính hãng, có điên mới mua
Pokemon.Meowth
Vkl con xe cục máy nguyên bản cổ lổ sỉ, không có công nghệ gì. Chất lượng Ấn Độ mà đòi bán giá 190tr. Bọn này ngáo giá ah. Xe Ấn tầm 300cc bọn RE nó bán có 130tr mà còn chính hãng. RE 650 còn chưa tới giá đó.
Tui Đà Nẵng mà phen ui.
Moto Đá làm gì có ở Đà Nẵng!
Vả lại tui cay mấy vụ xe nhập này rồi.
Đang đợi Forza 350 Thái nó có thể ra biển là liên lạc bác
BlackBerry 9780 Để thõa thuận giá!
Hay quá bác ơi. tiện bác cho em hỏi nhé. Trước em có học xong N4 50 bài minna ở trung tâm từ tháng 6 năm trước nhưng do dịch và 1 số nguyên nhân mà từ đó đến nay em ko động j đến nữa và chưa thi. Vậy giờ em muốn tiếp tục học và ôn lại nữa thì bác có thể cho em ít lời khuyên ko ạ. Giờ 1 ngày em có thể dành 2 tiếng để học và rảnh thứ 7 chủ nhật. Liệu em có thể try hard để tự ôn lại và học kịp N3 để tháng 7 thi ko bác nhỉ? Mong lời khuyên từ bác và lộ trình học nếu bác rảnh tóm tắt cho em nữa thì tốt quá. Cảm ơn bác.
bác lên ôn lại để thi cho chắc n4 trước đi đã. vì kiến thức n4 có nhiều từ vựng mà trong 6 tháng học lướt thì ok chứ học để chắc và để lên n3 không ngợp thì thì khó.
Nếu bác vừa muốn ôn n4 rồi lên n3 thì có thể học lên n3 ngay. Nhưng yếu tố tiên quyết đó là phải chịu khó làm cho kỳ được bộ minna no nihongo trung cấp 24 bài. sách trung cấp 1 12 bài , trung cấp 2 bài 13 đến 24.
Khối lượng từ vựng cũng lớn, lên là nếu bác muốn thi đỗ thì tập trung vào mảng luyện từ vựng. và ngữ pháp. Hán tự thì tầm này ngợp quá rồi , tập trung vào thì què 2 cái kia.
bác lưu ý chỉ xài sách luyện thi sau khi học xong 2 quyển trung cấp minna nó mới có tác dụng.