Honda Vision 2021 được ra mắt tại Nhật Bản | theNEXTvoz…

Honda Nhật Bản vừa giới thiệu phiên bản mới của dòng xe Dio110, mẫu xe này còn được biết với tên gọi Vision tại Việt Nam và một vài quốc gia khác. Dio110 đời 2021 không có khác biệt về kiểu dáng cũng như trang bị so với đời cũ, hãng chỉ thay đổi màu sắc cũng như thêm các chi tiết tem trang trí.




Cụm đèn chiếu sáng chính vẫn dùng bóng halogen, trang bị này có phần lỗi thời khi công nghệ LED hiện khá phổ biến. Đèn định vị ban ngày phía trước tiếp tục dùng bóng LED giống đời cũ.




Đồng hồ vẫn là loại cũ với thiết kế chia thành từng cụm riêng biệt. Vị trí trung tâm là màn hình tốc độ dạng cơ, phía dưới có một màn hình điện tử nhỏ hiển thị lượng xăng và quãng đường di chuyển. Các đèn báo hiệu được bố trí phía trên cùng trông khá gọn gàng.




Tất cả phiên bản của Dio110 đời 2021 đều được Honda trang bị hệ thống khóa thông minh với chức năng tìm xe. Người dùng có thể chi thêm tiền để gắn thêm thiết bị báo động chính hãng cho xe.




Hộc chứa đồ nhỏ đặt phía trên là loại có nắp che với khả năng chứa vừa chai nước 500 ml. Bất tiện của hộc chứa đồ này là chưa được trang bị khóa, chỉ có thể để các vật dụng không giá trị.




Yên xe có chiều cao 760 mm, bên dưới là hộc chứa đồ và bình xăng. Bình xăng của Dio110 mới có dung tích 4,9 lít, cho phép di chuyển quãng đường gần 300 km chỉ với một lần đổ đầy.




Honda tiếp tục trang bị cho mẫu xe này động cơ eSP 109,5 cc, sản sinh công suất 8,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9 Nm tại 5.750 vòng/phút. Hệ thống phanh ABS vẫn chưa xuất hiện trên Dio110 đời 2021, xe vẫn dùng hệ thống phanh liên kết CBS.




Honda Nhật Bản phân phối Dio110 đời 2021 với 2 phiên bản gồm tổng cộng 4 màu sắc, giá bán lần lượt 2.296 USD và 2.328 USD. Tại Việt Nam, Honda Vision được bán với 4 phiên bản là Tiêu chuẩn (30 triệu đồng), Cao cấp (31,8 triệu đồng), Đặc biệt (33 triệu đồng) và Cá tính (34,5 triệu đồng).

Tổng hợp: kenhtinviet.com

Đời trước nhìn còn được chứ đời này đúng là xấu luôn.

tôi thấy nó đẹp mà nhỉ, chỉ có đều nó ko đem bình xăng ra trước cho thuận tiện với có cốp rộng

Dàn áo như hàng mã. Đang đi AB mà cưỡi con Vision của vợ thấy lắc như đi xe đạp điện vậy.

Nhìn đẹp hơn hẳn các đời trước rồi

Con này ngoại trừ dáng xấu ra thì đi không có gì để chê, nhẹ, êm ru, tăng tốc nhanh

Đời mới ở ngoài nhìn đẹp ấy chứ, có nét hiện đại và cứng cáp hơn đời cũ.

vampirexxx said:

Bền, tiết kiệm xăng như xe số, nhỏ gọn. Lọc xọc cái đầu buài.

con này máy đi êm hơn con AB 2020 của em, lướt cũng nhanh, con AB cảm giác nó thừa hơi vl, máy thì kêu to (Con vision của cô em 2012 so với AB 2020)

vampirexxx said:

Bền, tiết kiệm xăng như xe số, nhỏ gọn. Lọc xọc cái đầu buài.

Đầu buài của bạn nó như nào tôi ko biết. Còn nói câu bền thì tôi đánh giá honda, ya hay su same same. Đa phần cả năm đi chả nổi vạn cây chán xe nó còn chưa hỏng. Gương con vision lủng lẳng tai cụp tai vểnh tôi thấy nhiều lắm

chetdikung said:

Đầu buài của bạn nó như nào tôi ko biết. Còn nói câu bền thì tôi đánh giá honda, ya hay su same same. Đa phần cả năm đi chả nổi vạn cây chán xe nó còn chưa hỏng. Gương con vision lủng lẳng tai cụp tai vểnh tôi thấy nhiều lắm

Do cái gương nó thiết kế ngu thôi thím. Vision của vợ, em phải thay đôi gương Wave vào sau khi qua 2 đời gương zin. Dài hơn chút nhưng góc nhìn bao rộng, bao cứng. Còn con Vision bình dân đi ổn mà. Nhẹ xe, máy đỡ gào hơn AB, tiết kiệm.

viison thi ok nhưng ghét tml honda chuyên làm giá

cái có nắp này có vẻ to hơn cái hộc mở ở bên mình

Con này giá tầm 30 củ thì mới chuẩn. Bọn đại lý vn toàn thổi giá
Vision AB cái bộ số nó hay bị gằn ở tốc thấp