Nên mua honda airblade 150 cc hay liberty 125cc abs | theNEXTvoz…
thảo luận - Nên mua honda airblade 150 cc hay liberty 125cc abs | theNEXTvoz
suachuakoduong
Chào các bác,
Đợt này e tính về Việt Nam làm việc nên muốn mua 1 con xe ga chạy cho nhàn. Nhu cầu của em là máy chạy êm , xe không hay hỏng vặt. Giờ em đang phân vân giữa air blade 150cc và liberty 125cc abs vì cùng tầm giá mà kiểu dáng cũng OK. Mong các bác đã đi qua 2 em này tư vấn giúp em với ạ . Trước nhà em có air blade đời cũ thì đi máy khá yếu xe lại ì hay bị hụt ga chạy không thích bằng nouvo giờ không biết ntn?
Tiết kiệm xăng là tiết kiệm cho với chính Vespa đời trước, chứ vẫn ăn xăng nhất đám.
Đời mới tuy cải thiện khá nhiều nhưng vẫn ko so với đám Honda, Yamaha được.
Xe Vespa ngoài cái đẹp ra thì vẫn dưới 1 bậc.
Tiết kiệm xăng là tiết kiệm cho với chính Vespa đời trước, chứ vẫn ăn xăng nhất đám.
Đời mới tuy cải thiện khá nhiều nhưng vẫn ko so với đám Honda, Yamaha được.
Xe Vespa ngoài cái đẹp ra thì vẫn dưới 1 bậc.
Bác có thể nói rõ 1 chút cho em những yếu điểm của liberty đời mới so với air blade được không ạ? Dạo qua diễn đàn thấy mn chê air blade đời mới máy kêu to vẫn bị ì. Em có cảm tình với nouvo nhất mà con đời mới của nó xấu quá
Nói chung tính cơm áo gạo tiền thì mua xe Nhựt không mua xe Ý làm gì, mấy con Vespa chạy 5-10 năm cũ rồi, hư lặt vặt mua một con IC thôi bèo bèo cũng 4-5 triệu, món nào cũng phải vào hãng và rất mắc.
cloudzxz
Trong này là cái ổ Honda, anh hỏi thế này thì chỉ có một câu trả lời
Chốt : Honda đi bền, liberty đi sướng ( nhưng không có nghĩa là nó không bền ), ưu tiên cảm giác lái thì chơi piaggio, chỉ coi nó là cái xe trèo lên trèo xuống thì lấy AB. Tuỳ theo nhu cầu mà chọn.
Để mà êm thì Honda giờ thua Piaggio một bậc, anh có thể lội thớt này để rõ hơn :
thảo luận - Iget của Vespa có tốt thật không? | theNEXTvoz Phần lớn vozer chưa trải nghiệm Vespa đời mới, còn xe nát thì con nào cũng kêu to như nhau.
Last edited:
Las Plagas
AB thì giờ đầy ra, xem có người quen nào đi ko thì mượn đi thử là biết ngay, chứ ngồi nghe trên mạng phán nó cũng vô cùng lắm
donchina
vote làm con burgman mới ra 50 củ cho nó độc lạ
nguyenngoc9090
em đang đi Ab150 đây. đi được 8000km rồi.
Đánh giá: lúc mới thì xe có kêu hơi to, ga hơi rần ở tốc độ dưới 40km/h nhưng giờ thì nó ngon lành rồi: mượt, bốc.
Còn bác nào nói xe kêu cành cành là xe bị trục trặc hay lỗi kỹ thuật chứ xe mới gì mà cành cành. Xe nó nằm ở tầm trung chứ có phải xe giá rẻ đâu mà mấy bác miêu tả như xe tàu ấy.
em đang đi Ab150 đây. đi được 8000km rồi.
Đánh giá: lúc mới thì xe có kêu hơi to, ga hơi rần ở tốc độ dưới 40km/h nhưng giờ thì nó ngon lành rồi: mượt, bốc.
Còn bác nào nói xe kêu cành cành là xe bị trục trặc hay lỗi kỹ thuật chứ xe mới gì mà cành cành. Xe nó nằm ở tầm trung chứ có phải xe giá rẻ đâu mà mấy bác miêu tả như xe tàu ấy.
con xe 80 90tr vozer còn chê như xe tàu nữa là
bản thân tôi cũng từng kinh qua Honda từ Vision đời đầu đề lao, AB 125 đời đầu 2013, SH ý, SH việt 2018 nên biết được các ưu nhược điểm của nó.
TrymYen
AB thì máy hơi kêu và gầm, đề 3 yếu (150cc chưa đi nên ko biết), dàn áo một thời gian thì bị lỏng, có hiện tượng hơi rung, ngồi thì thoải mái, ít bị tê mông, dễ sửa chữa
Lierty thì máy kêu thanh, nhẹ nhàng, mà đầu lái thì hơi cao, ngồi dễ mỏi, đề 3 khỏe nhưng đi hơi giật cục nếu đi dưới 40km/h, sửa chữa tốn tiền hơn AB
Xe người ta chạy ok thì nhột cái gì hả bạn trẻ?
Thấy thương hại cho bạn vì mua phải con xe lỗi thôi
Chúc mừng bạn vì xe ngon.
Tỷ lệ lỗi lớn y như đánh bạc vậy nên tôi mới tư vấn chủ theard bỏ option ab đi.
Muốn biết tỷ lệ lỗi nhiều như nào vào các group ab trên fb nhé. group đa số chỉ thấy tìm cách fix lỗi/than thở.
Chúc mừng bạn vì xe ngon.
Tỷ lệ lỗi lớn y như đánh bạc vậy nên tôi mới tư vấn chủ theard bỏ option ab đi.
Muốn biết tỷ lệ lỗi nhiều như nào vào các group ab trên fb nhé. group đa số chỉ thấy tìm cách fix lỗi/than thở.
Nhảm, xe hay bất cứ sản phẩm nào cũng có tỉ lệ lỗi của nó thôi, xui lắm mới dính phải, Ab chẳng qua số lượng bán ra quá nhiều thì số lượng xe lỗi cũng cao hơn, nên lên mạng thấy nhiều người than thở. Nói cho dễ hiểu lấy ví dụ cứ vào group Yamaha NVX chẳng hạn, cũng sẽ thấy nhiều người than lỗi, nhưng số lượng người chạy NVX quá ít, nên chẳng mấy người quan tâm
Nhảm, xe hay bất cứ sản phẩm nào cũng có tỉ lệ lỗi của nó thôi, xui lắm mới dính phải, Ab chẳng qua số lượng bán ra quá nhiều thì số lượng xe lỗi cũng cao hơn, nên lên mạng thấy nhiều người than thở. Nói cho dễ hiểu lấy ví dụ cứ vào group Yamaha NVX chẳng hạn, cũng sẽ thấy nhiều người than lỗi, nhưng số lượng người chạy NVX quá ít, nên chẳng mấy người quan tâm
"Biết mọi người đang sử dụng ab 2020 nhưng mọi người phải thật tế xíu , đừng cố ích kĩ che giấu những cái dỡ của xe. Khi có ae khác họ có nhu cầu phân vân lựa chọn thì chúng ta đưa ra kết quả đúng nhất. Mình là admin nhưng mình ngay thẳng xe nào dở nói dở, xe nào ok hơn mình nói ok. Ae phải thẳng thắng như vậy. 1 ngày duyệt hàng trăm bài phải nói ab 2020 lỗi rất nhiều lỗi vặt cũng nhiều, máy thì ko êm như đời trước, chất lượng ngày càng đi xuống. Trong khi đó nvx V2 làm tốt về mọi mặt. Ko tin bữa nào có chiếc nvx v2 chạy ngang qua thôi nghe tiếng máy đi, êm ru ko xào như honda đâu".
Trích đoạn của 1 admin group AB 30 nghìn người nhé. tôi cũng trải nghiệm và biết chứ k chỉ chém gió nói suông. thẳng thắn chê dù mình bỏ tiền ra mua nên lúc nào cũng có ý bảo vệ nó, có vậy bọn honda mới chịu thay đổi.
"Biết mọi người đang sử dụng ab 2020 nhưng mọi người phải thật tế xíu , đừng cố ích kĩ che giấu những cái dỡ của xe. Khi có ae khác họ có nhu cầu phân vân lựa chọn thì chúng ta đưa ra kết quả đúng nhất. Mình là admin nhưng mình ngay thẳng xe nào dở nói dở, xe nào ok hơn mình nói ok. Ae phải thẳng thắng như vậy. 1 ngày duyệt hàng trăm bài phải nói ab 2020 lỗi rất nhiều lỗi vặt cũng nhiều, máy thì ko êm như đời trước, chất lượng ngày càng đi xuống. Trong khi đó nvx V2 làm tốt về mọi mặt. Ko tin bữa nào có chiếc nvx v2 chạy ngang qua thôi nghe tiếng máy đi, êm ru ko xào như honda đâu".
Trích đoạn của 1 admin group AB 30 nghìn người nhé. tôi cũng trải nghiệm và biết chứ k chỉ chém gió nói suông. thẳng thắn chê dù mình bỏ tiền ra mua nên lúc nào cũng có ý bảo vệ nó, có vậy bọn honda mới chịu thay đổi.
Yamaha tiếng máy bao h chả êm hơn honda, nhưng đi lâu dài thì honda vẫn ngon hơn
Trước tôi đi con jupiter tiếng máy nó êm vl ra luôn, cực kỳ êm, nhưng 1 khi đã hỏng thì tiền đấm vào yamaha chát hơn nhé @@
Đồ thay yamaha cũng ko sẵn như honda đâu. Bị vỡ 1 mảnh đuôi sau do con bus nó tông vào, tìm áo xe thay đã khó, tìm bọn bán lẻ cái mảnh đó còn khó hơn, trong khi giờ đi con AB thích mảnh nào có mảnh đó, giá thì 1-2-300k tùy món
"Biết mọi người đang sử dụng ab 2020 nhưng mọi người phải thật tế xíu , đừng cố ích kĩ che giấu những cái dỡ của xe. Khi có ae khác họ có nhu cầu phân vân lựa chọn thì chúng ta đưa ra kết quả đúng nhất. Mình là admin nhưng mình ngay thẳng xe nào dở nói dở, xe nào ok hơn mình nói ok. Ae phải thẳng thắng như vậy. 1 ngày duyệt hàng trăm bài phải nói ab 2020 lỗi rất nhiều lỗi vặt cũng nhiều, máy thì ko êm như đời trước, chất lượng ngày càng đi xuống. Trong khi đó nvx V2 làm tốt về mọi mặt. Ko tin bữa nào có chiếc nvx v2 chạy ngang qua thôi nghe tiếng máy đi, êm ru ko xào như honda đâu".
Trích đoạn của 1 admin group AB 30 nghìn người nhé. tôi cũng trải nghiệm và biết chứ k chỉ chém gió nói suông. thẳng thắn chê dù mình bỏ tiền ra mua nên lúc nào cũng có ý bảo vệ nó, có vậy bọn honda mới chịu thay đổi.
"Biết mọi người đang sử dụng ab 2020 nhưng mọi người phải thật tế xíu , đừng cố ích kĩ che giấu những cái dỡ của xe. Khi có ae khác họ có nhu cầu phân vân lựa chọn thì chúng ta đưa ra kết quả đúng nhất. Mình là admin nhưng mình ngay thẳng xe nào dở nói dở, xe nào ok hơn mình nói ok. Ae phải thẳng thắng như vậy.
1 ngày duyệt hàng trăm bài phải nói ab 2020 lỗi rất nhiều lỗi vặt cũng nhiều, máy thì ko êm như đời trước, chất lượng ngày càng đi xuống. Trong khi đó nvx V2 làm tốt về mọi mặt. Ko tin bữa nào có chiếc nvx v2 chạy ngang qua thôi nghe tiếng máy đi, êm ru ko xào như honda đâu".
Trích đoạn của 1 admin group AB 30 nghìn người nhé. tôi cũng trải nghiệm và biết chứ k chỉ chém gió nói suông. thẳng thắn chê dù mình bỏ tiền ra mua nên lúc nào cũng có ý bảo vệ nó, có vậy bọn honda mới chịu thay đổi.
Như tôi đã nói, AB nhiều người xài thì lỗi nhiều, còn NVX có ai chạy đâu mà submit lỗi =]]]
Đùng tiếng động cơ để đánh giá xe tốt, buồn cười, thôi ra mua xe đạp điện chạy cho êm =]]
Yamaha tiếng máy bao h chả êm hơn honda, nhưng đi lâu dài thì honda vẫn ngon hơn
Trước tôi đi con jupiter tiếng máy nó êm vl ra luôn, cực kỳ êm, nhưng 1 khi đã hỏng thì tiền đấm vào yamaha chát hơn nhé @@
Đồ thay yamaha cũng ko sẵn như honda đâu. Bị vỡ 1 mảnh đuôi sau do con bus nó tông vào, tìm áo xe thay đã khó, tìm bọn bán lẻ cái mảnh đó còn khó hơn, trong khi giờ đi con AB thích mảnh nào có mảnh đó, giá thì 1-2-300k tùy món
phần này tôi k so sánh mà. chủ yếu nói về con build và vận hành con ab thôi.
Như tôi đã nói, AB nhiều người xài thì lỗi nhiều, còn NVX có ai chạy đâu mà submit lỗi =]]]
Đùng tiếng động cơ để đánh giá xe tốt, buồn cười, thôi ra mua xe đạp điện chạy cho êm =]]
Máy khoẻ do động cơ nghe rất lực và phấn khích, còn ab kêu phành phành cạch cạch nhé, nhất là bộ nồi, phải phân biệt rõ. còn nếu muốn nghe chi tiết lên các gr, rất nhiều nhé.
phần này tôi k so sánh mà. chủ yếu nói về con build và vận hành con ab thôi.
ab 2020 vietnam nhe fen
Máy khoẻ do động cơ nghe rất lực và phấn khích, còn ab kêu phành phành cạch cạch nhé, nhất là bộ nồi, phải phân biệt rõ. còn nếu muốn nghe chi tiết lên các gr, rất nhiều nhé.
Biết là AB nó có chút vấn đề ở bộ nồi kêu. Nhưng tầm giá của nó làm j có nhiều lựa chọn hơn đâu?
NVX thì bộ nồi với máy thì có ngon hơn chút, nhưng rồi thì sao @@. Cái dáng của nó xấu quá ko thẩm dc fence ah, nó ko phù hợp lắm với thị hiếu người Việt. Rồi vấn đề về phụ tùng, thay thế, bảo dưỡng thì yamaha nó cũng ko thể sẵn bằng Honda dc
Mua con xe cũng phải cân nhắc nhiều yếu tố, chứ có phải ngon hơn là xúc đâu
Nếu con NVX nó mặc dc ngoại hình con AB thì tôi xúc ngay. Giờ đem 2 con máy ra hỏi 10 người dân bt có khi 9 người xúc AB rồi
Con PCX máy móc nó ngon vãi ra ấy, nhưng vấn bán ế đó thôi
Biết là AB nó có chút vấn đề ở bộ nồi kêu. Nhưng tầm giá của nó làm j có nhiều lựa chọn hơn đâu?
NVX thì bộ nồi với máy thì có ngon hơn chút, nhưng rồi thì sao @@. Cái dáng của nó xấu quá ko thẩm dc fence ah, nó ko phù hợp lắm với thị hiếu người Việt. Rồi vấn đề về phụ tùng, thay thế, bảo dưỡng thì yamaha nó cũng ko thể sẵn bằng Honda dc
Mua con xe cũng phải cân nhắc nhiều yếu tố, chứ có phải ngon hơn là xúc đâu
Nếu con NVX nó mặc dc ngoại hình con AB thì tôi xúc ngay. Giờ đem 2 con máy ra hỏi 10 người dân bt có khi 9 người xúc AB rồi
Con PCX máy móc nó ngon vãi ra ấy, nhưng vấn bán ế đó thôi
tôi đâu có mở bài so sánh 2 con này. k khen con nào đẹp xấu. vấn đề chính là build và vận hành con ab rất tệ. vậy thôi. và khuyên theard bỏ qua con ab.
Không phải chỉ có "chút" vấn đề ở bộ nồi kêu mà rất nhiều cái khác. từ mâm vành lốp, cho đến dàn nhựa. lên tất cả các group đều thấy user than thở kêu giời nhé.
tôi đâu có mở bài so sánh 2 con này. k khen con nào đẹp xấu. vấn đề chính là build và vận hành con ab rất tệ. vậy thôi. và khuyên theard bỏ qua con ab.
Không phải chỉ có "chút" vấn đề ở bộ nồi kêu mà rất nhiều cái khác. từ mâm vành lốp, cho đến dàn nhựa. lên tất cả các group đều thấy user than thở kêu giời nhé.
Vấn đề bỏ qua AB thì mua con nào?
Mirana0912
Ko biết ab đời mới chạy sao chứ đợt Tết về quê, chạy thử chiếc lead mua năm 2016 đi chợ, depa cái xe nó rung còn hơn cả sextoy
Ko biết ab đời mới chạy sao chứ đợt Tết về quê, chạy thử chiếc lead mua năm 2016 đi chợ, depa cái xe nó rung còn hơn cả sextoy
Lead máy yếu lại xài bố dễ chai nên xác định ít vệ sinh thì rung như sextoy là đúng rồi. Tết t tháo con lead ra vệ sinh bộ nồi, chạy tầm mấy trăm km sau lại hơi rung lại rồi. Chắc phải thay sang bố mềm thôi.
Vậy thì đưa cho chủ thớt 1 con nào đi. Tầm giá đó thì mua con nào phù hợp với nhu cầu
ltuan81
Làm con freego s là bao đẹp. Dư khối tiền vi vu với các chị
Fioren
Vario nhé fen, phông bạt, bốc, mỗi tội nổ kêu to như bò, ko thích thì đi độ cái bô tí là kêu nhỏ ngay
kimdung2302
nghe quả Liberty lâu lâu chết con IC thay mấy củ, nghĩ tới thấy hơi rén, bác nào đi rồi confirm giúp cái, ông anh đi con Liberty 2013 chưa dính quả nào như thế
còn các phụ tùng khác thì coi như tiền nào của nấy, đắt hơn nhưng chất lượng nó cũng hơn chứ dàn nhựa của AB ko khác gì xe tàu, máy gào là ko cãi đc rồi
Em chuyên đi phượt xa vài trăm km bằng tay ga đây bác. Con lead 110 10 năm tuổi tôi dám lấy đi Phú Yên trong ngày còn con xe Vespa bất kỳ tôi đều ko dám. Nói vậy bác hiểu chứ gì
Đi ngang đường mà hỏng thì lấy bùn thay vào
Linh kiện thì đắt, khó kiếm, bây giờ chưa đâu vài năm nữa xe nó lỗi thời bác mới thấy kiếm linh kiện bọn Piaggio này nó đắt và hiếm ra sao.
Bọn xe Honda Yamaha nó tuy chạy cảm giác có thể có những xe xe ko ngon chủ yếu do bộ nồi khô (vì nó sx số lượng cực lớn nên chất lượng sẽ có sự khác biệt) nhưng fix lại dễ và rẻ tiền. Thay bi nồi, puley, nồi độ thậm chí các kiểu vẫn rẻ. Bọn nhật nó hướng đến tiết kiệm chứ ko phải hoa mỹ.
Con xe Lead 110 10 năm tuổi t vẫn dám mang đi phượt 600km, Vespa t chịu hỏng ngang đường ko ai sửa nổi.
Em khuyên bác nên làm con NVX 155 VVA, bốc tung đít, mạnh mẽ và quan trọng nhất là CÓ CÔNG TẮC ĐÈN.
Xe Honda ko có công tắc tắt đèn nên như cứt nha bác
Em chuyên đi phượt xa vài trăm km bằng tay ga đây bác. Con lead 110 10 năm tuổi tôi dám lấy đi Phú Yên trong ngày còn con xe Vespa bất kỳ tôi đều ko dám. Nói vậy bác hiểu chứ gì
Đi ngang đường mà hỏng thì lấy bùn thay vào
Linh kiện thì đắt, khó kiếm, bây giờ chưa đâu vài năm nữa xe nó lỗi thời bác mới thấy kiếm linh kiện bọn Piaggio này nó đắt và hiếm ra sao.
Bọn xe Honda Yamaha nó tuy chạy cảm giác có thể có những xe xe ko ngon chủ yếu do bộ nồi khô (vì nó sx số lượng cực lớn nên chất lượng sẽ có sự khác biệt) nhưng fix lại dễ và rẻ tiền. Thay bi nồi, puley, nồi độ thậm chí các kiểu vẫn rẻ. Bọn nhật nó hướng đến tiết kiệm chứ ko phải hoa mỹ.
Con xe Lead 110 10 năm tuổi t vẫn dám mang đi phượt 600km, Vespa t chịu hỏng ngang đường ko ai sửa nổi.
Em khuyên bác nên làm con NVX 155 VVA, bốc tung đít, mạnh mẽ và quan trọng nhất là CÓ CÔNG TẮC ĐÈN.
Xe Honda ko có công tắc tắt đèn nên như cứt nha bác
vì cái công tắc đèn mà bỏ qua 1 hãng xe trong khi cái công tắc đó thím muốn thêm vào là cực dễ (mua và gắn chứ cũng chả cắt cọng dây nào). Riêng e thấy cái đèn luôn sáng cũng có cái hay: ko bao giờ e quên tắt khóa xe (hết bình).
vì cái công tắc đèn mà bỏ qua 1 hãng xe trong khi cái công tắc đó thím muốn thêm vào là cực dễ (mua và gắn chứ cũng chả cắt cọng dây nào). Riêng e thấy cái đèn luôn sáng cũng có cái hay: ko bao giờ e quên tắt khóa xe (hết bình).
600k 1 bộ, trong khi thằng kia có sẵn, tự nhiên bay 600k mà cái tắt đèn kiểu đó khó chịu phải giữ 5s chứ có tiên lợi đâu, nói chung là như cứt.
Đâu phải vì công tắc đèn ko đâu bác. NVX ngon hơn hẳn AB đó, thua PCX cảm giác ngồi lái thôi còn lại hơn tất. Em đang có cả PCX 150 và NVX 155 VVA. nVX bốc tụt quần
vì cái công tắc đèn mà bỏ qua 1 hãng xe trong khi cái công tắc đó thím muốn thêm vào là cực dễ (mua và gắn chứ cũng chả cắt cọng dây nào). Riêng e thấy cái đèn luôn sáng cũng có cái hay: ko bao giờ e quên tắt khóa xe (hết bình).
tiêu chuẩn an toàn lại chê như cứt thì ắt là vozer r
tiêu chuẩn an toàn lại chê như cứt thì ắt là vozer r
Xàm xàm, tiêu chuẩn an toàn mấy nước mùa đông sương mù, đường VN cần làm gì ? Ông đi xe hơi bị tụi quên tắt đèn bật pha nó xả thẳng mặt hoặc chiếu vào mắt qua gương chiếu hậu là biết. Hay được mỗi cái mồm
Não ngắn bị tụi tư bản đè đầu cưỡi cổ riết quen hà
Muốn an toàn thì làm cho người ta cái đèn daylight nho nhỏ giống ô tô, 1 bộ công tắc đèn khoảng 200k chi phí sản xuất đi. 10tr xe bán ra nó lãi thêm 2000 tỷ
Xàm xàm, tiêu chuẩn an toàn mấy nước mùa đông sương mù, đường VN cần làm gì ? Ông đi xe hơi bị tụi quên tắt đèn bật pha nó xả thẳng mặt hoặc chiếu vào mắt qua gương chiếu hậu là biết. Hay được mỗi cái mồm
Não ngắn bị tụi tư bản đè đầu cưỡi cổ riết quen hà
Muốn an toàn thì làm cho người ta cái đèn daylight nho nhỏ giống ô tô, 1 bộ công tắc đèn khoảng 200k chi phí sản xuất đi. 10tr xe bán ra nó lãi thêm 2000 tỷ
Nó có đèn demi mà nó éo thích, nó thích bật đèn pha chơi ấy chứ. Ối giời ơi tính năng an toàn
Anw là thớt mua xe theo hướng nào. Cua gái đi bền hay cảm giác. Ab lỗi cả nùi nhưng dân vn vẫn cắn răng đi vì chúng nó chê nvx xấu chứ có phải nvx cùi đâu, xe kêu mặc kệ vẫn đẹp là dc hihi
Nó có đèn demi mà nó éo thích, nó thích bật đèn pha chơi ấy chứ. Ối giời ơi tính năng an toàn
Anw là thớt mua xe theo hướng nào. Cua gái đi bền hay cảm giác. Ab lỗi cả nùi nhưng dân vn vẫn cắn răng đi vì chúng nó chê nvx xấu chứ có phải nvx cùi đâu, xe kêu mặc kệ vẫn đẹp là dc hihi
Có thể là do lùn nên ko đi được NVX chứ chưa chắc là đã chê NVX xấu đâu fence
Mr The
Vozer chê honda thậm tệ mà ra đường 10 xe thấy 8-9 xe là honda
600k 1 bộ, trong khi thằng kia có sẵn, tự nhiên bay 600k mà cái tắt đèn kiểu đó khó chịu phải giữ 5s chứ có tiên lợi đâu, nói chung là như cứt.
Đâu phải vì công tắc đèn ko đâu bác. NVX ngon hơn hẳn AB đó, thua PCX cảm giác ngồi lái thôi còn lại hơn tất. Em đang có cả PCX 150 và NVX 155 VVA. nVX bốc tụt quần
có 350k về tự lắp nhá thím. và với 350k nó ko chỉ tắt đc đèn mà nó còn passing đó ạ. có thể set bấm phát tắt luôn hoặc 3-5s chứ ko cứ phải là 5s đâu. Tìm hiểu trước khi phản biện đi thím.
NVX ngon hơn hẳn thì nhưng ko hợp thị hiếu thì cũng thua. thực sự là e thích máy móc của NVX, PCX nhưng cái dáng xe nó ko hợp nên chia tay
có 350k về tự lắp nhá thím. và với 350k nó ko chỉ tắt đc đèn mà nó còn passing đó ạ. có thể set bấm phát tắt luôn hoặc 3-5s chứ ko cứ phải là 5s đâu. Tìm hiểu trước khi phản biện đi thím.
NVX ngon hơn hẳn thì nhưng ko hợp thị hiếu thì cũng thua. thực sự là e thích máy móc của NVX, PCX nhưng cái dáng xe nó ko hợp nên chia tay
công nhận con nvx nó mà kiểu dáng như ab em xúc ngay
SylarGray
Dự tính cuối năm làm con Medley.Fen nào chạy rồi cho em xin chút review
ComSuonBiThiu
Máy êm bên honda chỉ có vision nhá, tất cả các con 125 máy esp máy gào với rung pặc pặc.
Bên yamaha thì có em grande.
ChuNhaChoThue1
Tuy AB 150 cũng ko xuất sắc lắm nhưng tôi khuyên thớt nên mua cho nó lành , mua con Liberty làm gì