Hiện em đang có độ 100 củ định mua (xe cũ) các thể loại 300cc naked thì mua con nào ổn các bác? Hiện em đang phân vân 2 con z300 và mt03.
Mình đang có nhu cầu bán MT03. Sơ sơ xe thế này:
-Đăng kiểm 07/2017- ODO 46k- biển số SG
-Xe giữ nguyên zin không độ bất cứ món gì nên bạn không sợ lỗi vặt.
-Xe chăm kỹ, thay nhớ- đổ carbon- châm nước mát sau mỗi 2000km
-Xe mua đi loanh quanh nha-chỗ làm lâu lâu đi cafe chưa 1 lần bào tua.
-Dán keo trong toàn bộ nên xe như mới. Có hơi trầy chỗ gù và pô do dắt xe cạ cửa.
-Nếu mua tặng luôn bộ NSD, 3 bộ bố trước 2 bộ bố sau (tổng tầm 4tr).
Nếu quan tâm inbox mình nhé.
Giờ chỉ có hàng sưu tầm đấu giá thôi, trúng vài vé đặc biệt là mình cũng ráng mà xúc
.Pegasus.
Cố thêm 20 củ nữa làm con du 795 cũ hoặc con Ben Leocino 500 cũ thì sẽ rẻ hơn. Trải nghiệm thì trải cho đáng, chứ bác đi mấy con 300cc tiếng máy nghe bạch bạch thì ko bõ công học A2
Cố thêm 20 củ nữa làm con du 795 cũ hoặc con Ben Leocino 500 cũ thì sẽ rẻ hơn. Trải nghiệm thì trải cho đáng, chứ bác đi mấy con 300cc tiếng máy nghe bạch bạch thì ko bõ công học A2
Con leocino này ảo vl. Bản trail mới, option ngon lành giá hãng có 129tr.
Mà bọn trên group leoncino bán xe date cũ 2017 2018, bản standard, odo 2 vạn trở lên giá trên trời.
Cầm trăm củ vào hỏi mua bị chúng nó chửi
địt cụ con xe tàu có giá vãi chưởng.
Trong khi mt 03, date 2017 2018, giá hãng như nhau thì pass lại có 8x, mà đó là odo thấp nữa chứ.
Bọn đi xe tàu ảo tưởng vl ra
Con leocino này ảo vl. Bản trail mới, option ngon lành giá hãng có 129tr.
Mà bọn trên group leoncino bán xe date cũ 2017 2018, bản standard, odo 2 vạn trở lên giá trên trời.
Cầm trăm củ vào hỏi mua bị chúng nó chửi
địt cụ con xe tàu có giá vãi chưởng.
Trong khi mt 03, date 2017 2018, giá hãng như nhau thì pass lại có 8x, mà đó là odo thấp nữa chứ.
Bọn đi xe tàu ảo tưởng vl ra
Giá thì e k bàn tới. Nhưng đi ngon phết đấy thím, nếu ko ngại mác xe tàu thì quất đc, e cảm nhận chạy thì 1 9 - 1 10 so với con Scamler, tuy ga ko bốc bằng.
Giá thì e k bàn tới. Nhưng đi ngon phết đấy thím, nếu ko ngại mác xe tàu thì quất đc, e cảm nhận chạy thì 1 9 - 1 10 so với con Scamler, tuy ga ko bốc bằng.
chả hiểu mấy ng biết chơi xe ban đầu toàn khen mà bán sớm ko thôi :3
Cố thêm 20 củ nữa làm con du 795 cũ hoặc con Ben Leocino 500 cũ thì sẽ rẻ hơn. Trải nghiệm thì trải cho đáng, chứ bác đi mấy con 300cc tiếng máy nghe bạch bạch thì ko bõ công học A2
Vãi cả cố tí tưởng làm con gì cho sướng , tầm này mua 795 chắc hầu nó gần chết, còn con xe tàu leocino hẳn là đáng lắm
Vãi cả cố tí tưởng làm con gì cho sướng , tầm này mua 795 chắc hầu nó gần chết, còn con xe tàu leocino hẳn là đáng lắm
Mình đã từng chạy cả 2 đời 795 2012 và 796 2014.
795 đi 4 tháng, 796 đi đc gần năm. Và mình ko thấy nuôi nó tốn kém hơn các xe hãng khác, và nó cũng ko đỏng đảnh như ae vẫn thường đồn. Duy chỉ có cái bệnh kinh niên của 795 là đi trong phố chậm quá sẽ tự tắt máy và khó đề nổ lại do nóng. Còn lại thì mọi trải nghiệm đều rất tốt.
.Pegasus.
Còn chiếc Ben Leo thì mình ko sở hữu mà chỉ mượn bạn chạy thử 1 lúc thì thấy nó ko có gì đáng chê, tiếng máy tiếng pô cũng na ná Du Scambler, duy chỉ có chạy nước ga đầu số 1 2 thì mượt hơn Du chứ k có thốc. Còn về độ bền lâu dài thì m ko biết, nhưng trải nghiệm ngắn thì thấy nó đáng giá cho 1 chiếc PKL gói gọn trong 130 triệu xe mới.
pippo_f4
Thực sự thì ít tiền chơi con Lenoncino cũng tạm.
Ưu: máy êm (rất êm là đằng khác), xe hầm hố, cặp phuộc trước bự chà bá, tiếng máy hú thích hợp cho ae thích máy hú.
Nhược: xe nặng thấy mụ nội, máy rung, gắp lởm, vận hành kém.
Còn tầm tiền 100tr mua xe gì thì cá nhân e vẫn chọn mua xe của tụi jav:sexy:
MT03 Z3 đều ổn nhưng ráng tìm con Duke390 đời cũ (216-217)gì đó đi cho vui vẻ ...cá nhân thấy đi naked cứ tìm con nào Torge mạnh mà chơi mới vui
Thế nào là vui? Xe rung, ga hỗn chạy khổ mà nhiều người cho là phong cách là sao, y như đám xe máy công nghệ cũ triump chạy thì rung và chán mà giá đắt lòi
Thế nào là vui? Xe rung, ga hỗn chạy khổ mà nhiều người cho là phong cách là sao, y như đám xe máy công nghệ cũ triump chạy thì rung và chán mà giá đắt lòi
hỗn rung là vui đó KTM nó từ cào cào qua chẳng thế, bác muốn êm rồi hú thì qua nhà honda nhé
Triump với Harley là lựa chọn cuối sau khi chán chê các dòng khác rồi fence ơi, đẳng cấp nó khác ko cần công nghệ vẫn bán giá cao
hỗn rung là vui đó KTM nó từ cào cào qua chẳng thế, bác muốn êm rồi hú thì qua nhà honda nhé
Triump với Harley là lựa chọn cuối sau khi chán chê các dòng khác rồi fence ơi, đẳng cấp nó khác ko cần công nghệ vẫn bán giá cao
Thì thế, thật ra với điều kiện giao thông của vn xe máy cứ sh300i đi chuẩn nhất
có điều đắt quá
MT03 Z3 đều ổn nhưng ráng tìm con Duke390 đời cũ (216-217)gì đó đi cho vui vẻ ...cá nhân thấy đi naked cứ tìm con nào Torge mạnh mà chơi mới vui
Duke máy rung mà nóng thấy bà nội
Đi đường HN, SG mà gặp hôm nào tắc đường thì nó nung cho 2 quả trứng có mà hỏng luôn
Được cái đi thì vui thật, 1 máy nên đề pa ngon vãi lềnh, nhích nhẹ cái bốc luôn
Duke máy rung mà nóng thấy bà nội
Đi đường HN, SG mà gặp hôm nào tắc đường thì nó nung cho 2 quả trứng có mà hỏng luôn
Được cái đi thì vui thật, 1 máy nên đề pa ngon vãi lềnh, nhích nhẹ cái bốc luôn
Đúng rồi mình đang đi N4 nhưng h muốn chuyển qua Naked...trước nhắm MT9 nhưng h thấy CB650R hợp dáng hơn
trananhck92
mua ninja 300 nhé thím. có nhiều công nghệ hơn R3, đi ngon, giá lướt cỡ 9x triệu, nếu có tiền thêm cỡ 11x hoặc 12x mua ninja 400 đi bá cháy phân khúc phân khối nhỡ luôn.