thắc mắc - Honda blade - xe số bây giờ đều vậy à | theNEXTvoz
clone1993
Ông bô e mới xúc con honda blade (ko phải AB đâu nha) về mà ga răng ty toàn chết máy, lúc ở head thằng ktv bảo do mới đổ ít xăng nên nó vậy. E ra đổ full bình chạy về nhà, hôm sau lôi ra thử lại vẫn thế. Xem thử ốc xăng gió mở hết cỡ ra rồi mà vẫn đề ko dc. Phải mớm ga rất sâu máy mới nổ, nhưng cứ thả tay ga ra là chết máy. Cho e hỏi là giờ xe nó v hay là có vấn đề, để mai mang ra head bắt nó check lại. Bình xăng con bên phía tay trái nó có cái cần gạt 3 nấc điều chỉnh là để lgi nhỉ. Moá nó Xe này nó không có sách HDSD đi kèm à các thím, thấy có mỗi tờ bảo hành. Không cả có thẻ luôn.
Updated: chiều qua vác xe ra head bắt check lại, ông ktv vẫn cãi xe mới nó hơi khó nổ tý, đi 1 tý nó hết, mình ko nghe bắt chỉnh bằng được mới thì ô ấy cho xe lên bàn mổ. Vì khó nổ nên khi đi từ nhà ra head mình phải đóng le gió thì mới chạy dc, ra mấy ô ktra bugi thấy đen sì, kêu mình "e chạy tnay thì nổ lsao dc" rồi lau bugi lắp lại - ko nổ.
Xong thì quay ra chỉnh lại xăng gió các kiểu - không nổ.
Xong khúc này còn quay ra hỏi e đổ xăng ở đâu các kiểu có cho gì vào xăng ko blah blah, sau tháo chế ra vệ sinh - lắp lại vẫn ko nổ.
Moá nó 2 ô ktv (trong đó có 1 ông chắc quản lý) hì hục check lên check xuống, rớt cả đầu bò, thay xăng "xịn" của head vẫn ko dc. Xong quay ra bảo mình :" tình hình xe a phải để lại đây e chụp ảnh báo lên hãng xem phương án xử lý" thì mình mới bảo dell nghe, xe mới mua chưa đi dc hôm nào mà đã bảo hành bảo dưỡng, như v là các ô bán xe đểu cho KH à, và yêu cầu gặp quản lý đề nghị đổi xe khác thì mấy ông ấy mới bàn nhau lúc rồi xách con xe khác ra, tháo chế thay sang cho xe mình - nổ phát ăn ngay. Moá nó ra là lỗi con chế. Mặc dù ko thích xe mới phải sửa chữa như này nhưng dù sao vấn đề đã dc giải quyết nên mình nhận xe ra về, không quên check lại cẩn thận xem còn bị gì ko.
Qua vụ này nói chung là head làm ăn bố láo, hôm mình lấy xe là 1/1 ktv nghỉ vãn, thấy có mỗi 2 3 ông, mỗi ông care mấy xe cứ chạy đi chạy lại mỗi xe 1 tý. Nhưng cũng do mình 1 phần ko ktra kỹ khi nhận xe, đi nghe lời ô ktv nên mới ôm cục bực tức vào người. Nói chung là giờ đợi bốc biển số đổi đời thôi
Last edited:
comxi
sao bác ko tự chỉnh lại ga lăng ti đi, rất dễ
Night's King
Xe nào chả có sách hướng dẫn
comxi
vậy là xe này bị rớt mất sách hướng dẫn rồi, mà đâu có sao
Đi con blade đời đầu luôn, 2018 thì phải. đến giờ vẫn ok
Sent using vozFApp
cdm2007
Thớt ko biết vọc xe thì phải tìm hiểu, học hỏi trc khi chửi!
Mù xe thì cứ ra head mà xử lý chứ lăn tăn giề
Gửi từ HUAWEI H60-L01 bằng vozFApp
romany123
tết năm ngoái mình mua cho bố vợ con blade chạy ầm ầm có chết máy bao giờ đâu. Ra sỉ vả chết mẹ thằng head đi. Không có 1 cái xe nào có tính năng này hết. Ít xăng thì xe vẫn nổ đến khi hết sạch xăng thì lịm luôn chứ làm gì có vụ do ít xăng mà xe bị thế.
Cleaner
Honda chuyển sang bảo hành điện tử nên ko cần thẻ hoặc sổ bảo hành nữa. Sách HDSD thì phải có nhé. Đéo có thì ra quẩy tung nóc cái HEAD đấy đi, xe mới mà đã chết lên chết xuống thì đéo đền đéo được. Vote xiên.
Jokerhero
mình vừa mua blade xe số được 2 tuần, ko thấy vấn đề của thớt, sáng dắt xe ra đề phát ăn luôn, thớt ra chỗ bán hỏi nó có quyển hướng dẫn ko? nếu ko có thì hỏi nó có quyển nào ko thì mượn mà photo (thực ra xe nào chả có, nó bảo ko có thì chửi banh hàng nó lên)
phương án cuối là inbox mình photo rồi gửi cho. Tất nhiên thớt trả phí photo và ship
Jokerhero
Tiện đây cho mình hỏi, blade xe số ko có mở cốp bằng khóa trước
, mình tính đi thay ổ khóa để phòng trộm, nhân tiện mod để mở cốp bằng ổ khóa trước có được ko ạ?
may cho thím là lỗi chế này đến sớm đó, chứ dm nó hết bh nó lỗi thì ra thay nó bắt bác mua 1 củ mấy, còn k thì ra kiếm hàng centa cũng mấy trăm k. Nói chung h cứ auto FI cho nó đỡ khổ dâm thím ạ, đắt thêm mấy triệu nhưng vụ khó nổ này ít khi bị lắm
Cleaner
HDSD thì lên web HVN tải file pdf về cũng được nếu HEAD làm mất.
Ông bô e mới xúc con honda blade (ko phải AB đâu nha) về mà ga răng ty toàn chết máy, lúc ở head thằng ktv bảo do mới đổ ít xăng nên nó vậy. E ra đổ full bình chạy về nhà, hôm sau lôi ra thử lại vẫn thế. Xem thử ốc xăng gió mở hết cỡ ra rồi mà vẫn đề ko dc. Phải mớm ga rất sâu máy mới nổ, nhưng cứ thả tay ga ra là chết máy. Cho e hỏi là giờ xe nó v hay là có vấn đề, để mai mang ra head bắt nó check lại. Bình xăng con bên phía tay trái nó có cái cần gạt 3 nấc điều chỉnh là để lgi nhỉ. Moá nó Xe này nó không có sách HDSD đi kèm à các thím, thấy có mỗi tờ bảo hành. Không cả có thẻ luôn.
Updated: chiều qua vác xe ra head bắt check lại, ông ktv vẫn cãi xe mới nó hơi khó nổ tý, đi 1 tý nó hết, mình ko nghe bắt chỉnh bằng được mới thì ô ấy cho xe lên bàn mổ. Vì khó nổ nên khi đi từ nhà ra head mình phải đóng le gió thì mới chạy dc, ra mấy ô ktra bugi thấy đen sì, kêu mình "e chạy tnay thì nổ lsao dc" rồi lau bugi lắp lại - ko nổ.
Xong thì quay ra chỉnh lại xăng gió các kiểu - không nổ.
Xong khúc này còn quay ra hỏi e đổ xăng ở đâu các kiểu có cho gì vào xăng ko blah blah, sau tháo chế ra vệ sinh - lắp lại vẫn ko nổ.
Moá nó 2 ô ktv (trong đó có 1 ông chắc quản lý) hì hục check lên check xuống, rớt cả đầu bò, thay xăng "xịn" của head vẫn ko dc. Xong quay ra bảo mình :" tình hình xe a phải để lại đây e chụp ảnh báo lên hãng xem phương án xử lý" thì mình mới bảo dell nghe, xe mới mua chưa đi dc hôm nào mà đã bảo hành bảo dưỡng, như v là các ô bán xe đểu cho KH à, và yêu cầu gặp quản lý đề nghị đổi xe khác thì mấy ông ấy mới bàn nhau lúc rồi xách con xe khác ra,
tháo chế thay sang cho xe mình - nổ phát ăn ngay. Moá nó ra là lỗi con chế. Mặc dù ko thích xe mới phải sửa chữa như này nhưng dù sao vấn đề đã dc giải quyết nên mình nhận xe ra về, không quên check lại cẩn thận xem còn bị gì ko.
Qua vụ này nói chung là head làm ăn bố láo, hôm mình lấy xe là 1/1 ktv nghỉ vãn, thấy có mỗi 2 3 ông, mỗi ông care mấy xe cứ chạy đi chạy lại mỗi xe 1 tý. Nhưng cũng do mình 1 phần ko ktra kỹ khi nhận xe, đi nghe lời ô ktv nên mới ôm cục bực tức vào người. Nói chung là giờ đợi bốc biển số đổi đời thôi
may cho thím là lỗi chế này đến sớm đó, chứ dm nó hết bh nó lỗi thì ra thay nó bắt bác mua 1 củ mấy, còn k thì ra kiếm hàng centa cũng mấy trăm k. Nói chung h cứ auto FI cho nó đỡ khổ dâm thím ạ, đắt thêm mấy triệu nhưng vụ khó nổ này ít khi bị lắm
mình chạy xe blade được 2 tuần thấy ngu hết người, máy ko đầm như xe wave đời đầu, mở cốp ở đằng sau bất tiện thật, trời tối là phải là dò tìm lỗ khóa mở cốp. Biết vậy thêm vài triệu mua srx cho lành
giờ muốn bán lỗ 1 tí cũng được nhưng chắc chả ai mua.
oooooooooooooh
tầm tiền con này sao các thím ko múc wave @ mà lại múc con này nhỉ, hoặc thêm tí ti khéo múc được sirius FI mẹ rồi
Jokerhero
Tìm được video chế mở cốp xe cho xe số hay phết, ko biết ở HN có chỗ nào làm ko nhỉ, mình ko biết gì nên ngại động tay vào lắm.
em cũng định mua nhưng lễ tết rồi đang thiếu thốn tiền bạc nên chưa mua đồ nghề được nên tính mang ra head cho nó làm luôn cho khỏe, khi nào mua được thì tính sau bác
em cũng định mua nhưng lễ tết rồi đang thiếu thốn tiền bạc nên chưa mua đồ nghề được nên tính mang ra head cho nó làm luôn cho khỏe, khi nào mua được thì tính sau bác
mình ko rành nên bị nó dụ mua, post lên đây cho các fen có kinh nghiệm
Thôi ko sao đâu, con này đi cũng bốc phết, tiếng pô nghe cũng hay, nhìn họng bô cũng to con. Máy honda đi chắc ok thôi. Con này mua cho ông bô đi loanh quanh phố thôi ấy mà
Ông bô e mới xúc con honda blade (ko phải AB đâu nha) về mà ga răng ty toàn chết máy, lúc ở head thằng ktv bảo do mới đổ ít xăng nên nó vậy. E ra đổ full bình chạy về nhà, hôm sau lôi ra thử lại vẫn thế. Xem thử ốc xăng gió mở hết cỡ ra rồi mà vẫn đề ko dc. Phải mớm ga rất sâu máy mới nổ, nhưng cứ thả tay ga ra là chết máy. Cho e hỏi là giờ xe nó v hay là có vấn đề, để mai mang ra head bắt nó check lại. Bình xăng con bên phía tay trái nó có cái cần gạt 3 nấc điều chỉnh là để lgi nhỉ. Moá nó Xe này nó không có sách HDSD đi kèm à các thím, thấy có mỗi tờ bảo hành. Không cả có thẻ luôn.
Updated: chiều qua vác xe ra head bắt check lại, ông ktv vẫn cãi xe mới nó hơi khó nổ tý, đi 1 tý nó hết, mình ko nghe bắt chỉnh bằng được mới thì ô ấy cho xe lên bàn mổ. Vì khó nổ nên khi đi từ nhà ra head mình phải đóng le gió thì mới chạy dc, ra mấy ô ktra bugi thấy đen sì, kêu mình "e chạy tnay thì nổ lsao dc" rồi lau bugi lắp lại - ko nổ.
Xong thì quay ra chỉnh lại xăng gió các kiểu - không nổ.
Xong khúc này còn quay ra hỏi e đổ xăng ở đâu các kiểu có cho gì vào xăng ko blah blah, sau tháo chế ra vệ sinh - lắp lại vẫn ko nổ.
Moá nó 2 ô ktv (trong đó có 1 ông chắc quản lý) hì hục check lên check xuống, rớt cả đầu bò, thay xăng "xịn" của head vẫn ko dc. Xong quay ra bảo mình :" tình hình xe a phải để lại đây e chụp ảnh báo lên hãng xem phương án xử lý" thì mình mới bảo dell nghe, xe mới mua chưa đi dc hôm nào mà đã bảo hành bảo dưỡng, như v là các ô bán xe đểu cho KH à, và yêu cầu gặp quản lý đề nghị đổi xe khác thì mấy ông ấy mới bàn nhau lúc rồi xách con xe khác ra, tháo chế thay sang cho xe mình - nổ phát ăn ngay. Moá nó ra là lỗi con chế. Mặc dù ko thích xe mới phải sửa chữa như này nhưng dù sao vấn đề đã dc giải quyết nên mình nhận xe ra về, không quên check lại cẩn thận xem còn bị gì ko.
Qua vụ này nói chung là head làm ăn bố láo, hôm mình lấy xe là 1/1 ktv nghỉ vãn, thấy có mỗi 2 3 ông, mỗi ông care mấy xe cứ chạy đi chạy lại mỗi xe 1 tý. Nhưng cũng do mình 1 phần ko ktra kỹ khi nhận xe, đi nghe lời ô ktv nên mới ôm cục bực tức vào người. Nói chung là giờ đợi bốc biển số đổi đời thôi