Mẫu xe côn tay được nhiều tín đồ mong đợi nhất Yamaha Exciter 155VVA lần đầu tiên sẽ trình làng thị trường Việt Nam vào cuối tháng này, bán ra 100 xe phiên bản đặc biệt.
Yamaha Exciter mới sắp trình làng Đông Nam Á, đầu tiên tại Việt Nam?
Thông tin về Yamaha Exciter mới sử dụng động cơ 155VVA liên tục được đồn đoán tại Việt Nam trong suốt hơn 1 năm qua nhưng chưa một lần thành sự thật khiến tín đồ dòng xe này bao phen mừng hụt, nhất là khi Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam - ông Yano Takeshi từng khẳng định sẽ “Không có Exciter mới trong năm 2020”. Tuy nhiên, trước sự mong đợi quá lớn từ cộng đồng người hâm mộ Exciter, Yamaha dường như đang xúc tiến ra mắt sớm Exciter ngay trong cuối năm nay.
Theo trailer mới nhất mà Yamaha Việt Nam tung ra về một "tiểu YZF-R1" sẽ ra mắt vào 29.12 tới nếu xét theo thiết kế lộ diện rất có thể đây chính là mẫu xe Exciter 155VVA mà nhiều người mong đợi. Nếu đúng sự thật, người hâm mộ Exciter tại Việt Nam sẽ là những người đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á sở hữu Exciter 155VVA bởi cho đến thời điểm này xe vẫn chưa xuất hiện tại bất kỳ thị trường nào.
Chiếc xe được cho là Yamaha Exciter 155 thế hệ mới bất ngờ lộ ảnh trên mạng xã hội
Đặc biệt hơn, Yamaha đã cho phép đặt hàng trước mẫu xe này từ hôm nay. Trong đó 100 người đầu tiên sẽ nhận được phiên bản thửa riêng với số seri từ 1-100. Khách hàng may mắn sẽ được mua phiên bản giới hạn này với đúng giá đề xuất, không cần đặt cọc tiền và có thể hủy yêu cầu mua nếu đổi ý. Ngoài xe, khách hàng sẽ có cơ hội nhận thêm 1 phần quà đặc biệt mang dấu ấn riêng nhưng Yamaha chưa tiết lộ thông tin quà tặng cụ thể.
Exciter 155VVA hứa hẹn không chỉ lột xác về động cơ mà còn cả thiết kế và thông số kỹ thuật chung. Mẫu xe mới sẽ giúp thỏa mãn các tín đồ của dòng xe côn tay này tại Việt Nam sau nhiều năm trông đợi vào một phiên bản mạnh mẽ hơn nữa. Với sự góp mặt của Exciter 155VVA, vị thế ông vua phân khúc xe côn tay phổ thông của Yamaha sẽ càng thêm vững chắc.
bustalyme
hình như chưa có ABS và phanh vẫn 1 pistol hả các bác, động cơ VVA ngoài ăn xăng hơn và nhạy hơn dải tốc độ thấp thì có gì hót ?
hình như chưa có ABS và phanh vẫn 1 pistol hả các bác, động cơ VVA ngoài ăn xăng hơn và nhạy hơn dải tốc độ thấp thì có gì hót ?
Ngoài vva ra thì chả có gì hot đâu. Cái nào cũng thua bọn winner raider hết. Quê vợ mình mấy năm trước cứ thanh niên trẻ trâu mới lớn là auto ex, mà từ 2018 tới giờ mỗi lần về toàn thấy satria/raider/sonic nhiều như lợn
Ngoài vva ra thì chả có gì hot đâu. Cái nào cũng thua bọn winner raider hết. Quê vợ mình mấy năm trước cứ thanh niên trẻ trâu mới lớn là auto ex, mà từ 2018 tới giờ mỗi lần về toàn thấy satria/raider/sonic nhiều như lợn
Cái gì cũng thua thế sao Winner trên thực tế lại thành Looser toàn tập thế?
Cái gì cũng thua thế sao Winner trên thực tế lại thành Looser toàn tập thế?
Looser về doanh số chứ công nghệ DOHC thì mạnh dạn phán con ex dbrr. Cái số ko hiểu biết về xe nó chiếm đa số, mà những con người này đi mua xe chỉ có nhìn vào độ nổi tiếng, độ phổ thông mà mua, ví dụ tay côn auto là ex, tay ga auto là ab
MaxMedia
Xe nào loser đâu.
Sau 10 tháng đã qua của năm 2020, với doanh số 92.733 xe bán được Honda Winner X đã chiếm tới 51% thị phần tại phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ. Điều này đồng nghĩa với việc “con cưng” của Honda đã vươn lên vị trí đứng đầu trong phân khúc sau nhiều năm phải xếp dưới đại kình địch Yamaha Exciter.
Sau 10 tháng đã qua của năm 2020, với doanh số 92.733 xe bán được Honda Winner X đã chiếm tới 51% thị phần tại phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ. Điều này đồng nghĩa với việc “con cưng” của Honda đã vươn lên vị trí đứng đầu trong phân khúc sau nhiều năm phải xếp dưới đại kình địch Yamaha Exciter.
Sau đợt phổ cập giá thì Winner giờ nhiều như cỏ ngoài đường luôn
.
Với cái giá như hôm nọ (3x tr) thì nó vô địch p/p luôn á.
Alias_X
gaveezy
cảm giác Exciter nó vẫn khiến thanh niên khoái hơn, tất nhiên là không ít chuyển qua Winner do giá Winner quá hợp lý nhưng fan của Exciter vẫn còn đông đủ để gánh nguyên mảng xe máy Yamaha ở VN
skaka
Má cục máy ex 150 cùi bắp, chi tiết hoàn thiện như xe tàu vậy, ko chịu đổi mới thì winner nó đạp chết thẳng cẳng
cảm giác Exciter nó vẫn khiến thanh niên khoái hơn, tất nhiên là không ít chuyển qua Winner do giá Winner quá hợp lý nhưng fan của Exciter vẫn còn đông đủ để gánh nguyên mảng xe máy Yamaha ở VN
Đang bị honda đấm không trượt phát nào đấy bác.
Winner ra mắt 2016 mà tới tháng 10/2020 chiếm 51% thị phần thì thấy nó bán chạy kinh khủng cỡ nào rồi.
Winner ra mắt 2016 mà tới tháng 10/2020 chiếm 51% thị phần thì thấy nó bán chạy kinh khủng cỡ nào rồi.
Gửi từ Samsung SM-G975F bằng vozFApp
doanh số thì Winner vượt rồi nhưng nếu hỏi thanh niên thì đa số vẫn sẽ trả lời thích Exciter hơn dù mua thì vẫn xách tiền đi mua Winner vì giá quá ngon
cảm giác Exciter nó vẫn khiến thanh niên khoái hơn, tất nhiên là không ít chuyển qua Winner do giá Winner quá hợp lý nhưng fan của Exciter vẫn còn đông đủ để gánh nguyên mảng xe máy Yamaha ở VN
Winner nó gặm cho khối thị phần rồi đấy, Yamaha nó cũng nóng đít ra phết rồi
tungthieuza
ác cảm với mấy thanh niên cứ nghĩ ex là pkl rồi nẹt bô ầm ầm ngoài đường
Ngoài vva ra thì chả có gì hot đâu. Cái nào cũng thua bọn winner raider hết. Quê vợ mình mấy năm trước cứ thanh niên trẻ trâu mới lớn là auto ex, mà từ 2018 tới giờ mỗi lần về toàn thấy satria/raider/sonic nhiều như lợn
con ktm vô dịch moto3 là 1 con cam đơn biến thiên đó thím ạ
và nó hiếp dâm tụi dohc từ khi nó ra tới nay
con xe ra vội để cạnh tranh, dàn nhựa ọp ẹp nhìn chán bm
cơ mà giá nó rẻ thật
Nhựa tôi thấy ngon k có gì, nhưng thấy
cảm giác lái chán, xe trọng tâm cao nặng nhưng k đều nên chòng chành, phanh tồi k an toàn, yên thì ngu như dog, đi rất mỏi, đi mấy năm đéo ưa nổi.
Mua vì rẻ và xe nó 6 số thôi, máy + điện đóm có vẻ bền. Winner X thì xấu vl. Ex 155 VVA ra thì nó 6 số, winner làm gì có cửa.
Nhựa tôi thấy ngon k có gì, nhưng thấy
cảm giác lái chán, xe trọng tâm cao nặng nhưng k đều nên chòng chành, phanh tồi k an toàn, yên thì ngu như dog, đi rất mỏi, đi mấy năm đéo ưa nổi.
Mua vì rẻ và xe nó 6 số thôi, máy + điện đóm có vẻ bền. Winner X thì xấu vl. Ex 155 VVA ra thì nó 6 số, winner làm gì có cửa.
6 số vva cơ mà động cơ vẫn sohc thôi
tính ra thằng raider mà bê cục máy sang làm 1 con xe giống winner hoặc ex thì ngon, cơ mà với thị trường vn thì tốn tiền của mà cạnh tranh thua xa
Má cục máy ex 150 cùi bắp, chi tiết hoàn thiện như xe tàu vậy, ko chịu đổi mới thì winner nó đạp chết thẳng cẳng
Xấu nhưng kết cấu nó mạnh.
batdaihoa741
Ex155vva lần này update nhiều thứ:
-VVA, nồi slipper clutch, 17.7 hp , 6speeds
-Theo đăng kiểm thì có bản 121kg, chắc hẳn sẽ có thêm bản ABS, phánh trước 2 piston.
Hiện tại winner ngon hơn ex đúng 1 cái phuộc trước ty to hơn + bản mâm trước to hơn tí tẹo.
Sườn + chảng 3 + phuộc trướcwinner nặng nên bẻ lái ko nhẹ như ex
Đang tính sắm con winner chơi tết cho rẻ mà thấy hơi xót xót tiền. Mình fan cứng Su nhưng giờ già rồi muốn kiếm con nhẹ nhàng để đi chơi xa vài hôm , đếu biết có dịp sale sập sàn nào nữa ko nhỉ
Đang tính sắm con winner chơi tết cho rẻ mà thấy hơi xót xót tiền. Mình fan cứng Su nhưng giờ già rồi muốn kiếm con nhẹ nhàng để đi chơi xa vài hôm , đếu biết có dịp sale sập sàn nào nữa ko nhỉ
Làm gì có con nào p/p hơn WinnerX, còn lại là có hợp gu ko thôi.
Làm gì có con nào p/p hơn WinnerX, còn lại là có hợp gu ko thôi.
Mấy năm trước mua con v1 lỗi lòi tòi phòi , thụt sau xóc mờ hết cả mắt ông ngồi sau nên mình cũng hơi thốn . Đang phân vân có nên sắm xe mới hay đập tiền vào xe cũ quá bác
HGB2016
Nếu không có winner thì em cũng không nghĩ tới mua ex luôn (đã mua win 100 classic để đi trước khi có winner), sau muốn đổi xe thì mọi người đều khuyên mua ex đi cho oách... nhưng cá nhân không thích ex lắm... nên ra head dắt con winner x về luôn
Cao 1m87, nặng 75 cân nên ngồi trên ex trông không vừa lắm, WX thì ngồi thoái mái hẳn
iEscape
Bao giờ Honda ra mắt Winner form cũ gắn ABS vậy các winner?
Form mới nhìn như đbrr thật.
ảnh này thì chắc chắn bên dưới đèn demi là hộc đèn rồi
XinLoiAChiLaClone
Ex 155 này chắc giá tầm 60. Win x nay thấy tổ chức event chụp hình gì giải 100tr tùm lum. Mà con win x đi tour, đi xa ngon, chứ đi phố ga số k ngọt lắm.